Les culasses de Remington 700 sont conçues avec des leviers relativement courts, qui ne sont pas très agréables à manipuler de par l'effort à fournir au déverrouillage, surtout en position couchée.

Il est possible d'usiner le levier de culasse, et de le rallonger en vissant à son extrémité une boule surdimensionnée.

Cet accessoire peut paraître "gadget " à première vue, mais il suffit de l'essayer pour l'adopter...

Fabriquée en aluminium pour un gain de poids !

Finition au choix :

- Duracoat ( Couleur à choisir dans le menu déroulant, selon disponibilité )

- Polie brillante

- Sablée ( prête à peindre )

Attention : nous effectuons cette modification sur les culasses de Remington 700 uniquement !

Nous effectuons cette modification sous 1 semaine environ. Il vous suffit simplement de passer commande en ligne, et de nous envoyer votre culasse par colis en précisant le numéro de commande !

Le tarif indiqué comprend la boule de levier et la main d'oeuvre.

La boule de levier surdimensionnée sert à manipuler la culasse plus facilement et rapidement mais ne doit en aucun cas servir à forcer l'ouverture de la culasse pour sortir une douille récalcitrante, sous peine de risquer la casse de l'extracteur ou du levier de culasse. Si une douille se retrouve bloquée dans la chambre suite à une surpression, utilisez une baguette de nettoyage passée délicatement par la bouche, et "tapotez" en douceur jusqu' à l'extraction de la douille....et revoyez votre rechargement à la baisse !!!

Filetée au standard US 5/16-24

Fabriquée en aluminium pour un gain de poids !

Finition au choix :

- Duracoat ( Couleur à choisir dans le menu déroulant, selon disponibilité )

- Polie brillante

- Sablée ( prête à peindre )

Les culasses de Remington 700 sont conçues avec des leviers relativement courts, qui ne sont pas très agréables à manipuler de par l'effort à fournir au déverrouillage, surtout en position couchée.

Il est possible d'usiner le levier de culasse, et de le rallonger en vissant à son extrémité une boule surdimensionnée.

Cet accessoire peut paraître "gadget " à première vue, mais il suffit de l'essayer pour l'adopter...

Fabriquée en aluminium anodisé

Attention : nous effectuons cette modification sur les culasses de Remington 700 uniquement !

Nous effectuons cette modification sous 1 semaine environ. Il vous suffit simplement de passer commande en ligne, et de nous envoyer votre culasse par colis en précisant le numéro de commande !

Le prix indiqué comprend la main d'oeuvre et la boule de levier.

La boule de levier surdimensionnée sert à manipuler la culasse plus facilement et rapidement mais ne doit en aucun cas servir à forcer l'ouverture de la culasse pour sortir une douille récalcitrante, sous peine de risquer de casser l'extracteur ou le levier de culasse. Si une douille se retrouve bloquée dans la chambre suite à une surpression, utilisez une baguette de nettoyage passée délicatement par la bouche, et "tapotez" en douceur jusqu' à l'extraction de la douille....et revoyez votre rechargement à la baisse !!!

Filetée au standard US 5/16-24

Fabriquée en aluminium anodisé

Boule de levier MDT "clamp on" pour Remington 700

Préhension idéale grâce à sa surface "soft touch" !

Couleur : Noir ou FDE

Se clipse simplement sur le levier d'origine sans autre modification !

Serrage par vis fournies !

Le levier surdimensionné sert à manipuler la culasse plus facilement et rapidement mais ne doit en aucun cas servir à forcer l'ouverture de la culasse pour sortir une douille récalcitrante, sous peine de risquer de casser l'extracteur ou le levier de culasse. Si une douille se retrouve bloquée dans la chambre suite à une surpression, utilisez une baguette de nettoyage passée par la bouche, et "tapotez" en douceur jusqu'à l'extraction de la douille....et revoyez votre rechargement à la baisse !!!

Boule de levier MDT "clamp on" pour Tikka T3 et T3x

Préhension idéale grâce à sa surface "soft touch" !

Couleur : Noir ou FDE

Se clipse simplement sur le levier d'origine sans autre modification !

Serrage par vis fournies !

Le levier surdimensionné sert à manipuler la culasse plus facilement et rapidement mais ne doit en aucun cas servir à forcer l'ouverture de la culasse pour sortir une douille récalcitrante, sous peine de risquer de casser l'extracteur ou le levier de culasse. Si une douille se retrouve bloquée dans la chambre suite à une surpression, utilisez une baguette de nettoyage passée par la bouche, et "tapotez" en douceur jusqu'à l'extraction de la douille....et revoyez votre rechargement à la baisse !!!

Boule de levier MDT "clamp on" pour Howa 1500

Préhension idéale grâce à sa surface "soft touch" !

Couleur : Noir ou FDE

Se clipse simplement sur le levier d'origine sans autre modification !

Serrage par vis fournies !

Le levier surdimensionné sert à manipuler la culasse plus facilement et rapidement mais ne doit en aucun cas servir à forcer l'ouverture de la culasse pour sortir une douille récalcitrante, sous peine de risquer de casser l'extracteur ou le levier de culasse. Si une douille se retrouve bloquée dans la chambre suite à une surpression, utilisez une baguette de nettoyage passée par la bouche, et "tapotez" en douceur jusqu'à l'extraction de la douille....et revoyez votre rechargement à la baisse !!!

Boule de levier ARMECA pour culasse NIMROD

Le tarif indiqué comprend uniquement la boule de levier. Vous pouvez très facilement l'installer vous même sur votre culasse !

Pour cela, il vous suffit simplement de dévisser la boule de levier d'origine, et de visser la nouvelle pièce avec une goutte de frein filet "moyen".

La boule de levier surdimensionnée sert à manipuler la culasse plus facilement et rapidement mais ne doit en aucun cas servir à forcer l'ouverture de la culasse pour sortir une douille récalcitrante, sous peine de risquer la casse de l'extracteur ou du levier de culasse. Si une douille se retrouve bloquée dans la chambre suite à une surpression, utilisez une baguette de nettoyage passée délicatement par la bouche, et "tapotez" en douceur jusqu' à l'extraction de la douille....et revoyez votre rechargement à la baisse !!!

Boule de levier Tikka surdimensionnée en polymère.

Se fixe simplement sur le levier d'origine des modèles Varmint.

Permet une meilleure préhension et un ré-armement plus sûr et plus rapide.

Levier surdimensionné Atlasworxs pour Tikka T3.

Remplace le levier d'origine sans modification de la culasse.

Ambidextre.

Levier inox. Boule de levier noire.

Se monte facilement sur toutes les carabines Tikka T3 et T3x.

Fabriqué en Australie.

Le levier surdimensionné sert à manipuler la culasse plus facilement et rapidement mais ne doit en aucun cas servir à forcer l'ouverture de la culasse pour sortir une douille récalcitrante, sous peine de risquer de casser l'extracteur ou le levier de culasse. Si une douille se retrouve bloquée dans la chambre suite à une surpression, utilisez une baguette de nettoyage passée par la bouche, et "tapotez" en douceur jusqu'à l'extraction de la douille....et revoyez votre rechargement à la baisse !!!